（一）
这两天老刁从长沙来北京，陪他玩了几天。由于大部分景点我都以前去过，外加他算是军人，因此对于行程就不多加描述了。捡几个重点的部分。
一个是全聚德。这是我第一次进去全聚德。之前受赵鹏同学的误导以为清华园分店的座位是供大于求的，没有去太早，结果到了那里座位刚好被分完，只好排了半个小时的号。全聚德的价格自然比食堂以及汉丽轩高出好几个档次，但是也算是普通老百姓尚可接受的水平，如果不敞开吃的话。味道以及服务还是不错的。用餐过程中见到周围桌子上很多都是一家人来用餐的，希望我以后也能做到这样。
二是八达岭。按照我的风格自然是有火车必坐火车。不过周末突然来了个小高峰，S2线限行，我们提前半个小时赶到北京北站就被告知9点的火车已经满员了。下一班要到10：57，等起来自然是很不爽。不过我突然想到4471次似乎也是9点多点发车，于是买了张面值2.5RMB的到清华园的火车票，就这么混进了车站。最后由于八达岭火车站出站比较混乱，居然也没有补票。八达岭人和廖佳来的那次一样，多得走不动，于是我们就没走主路，而是选择了另一条可能风景略逊一筹的路线爬。体力消耗还是挺大的，而且下着大雾，什么也看不到。尽管市区有点热，但是延庆冷得要命，所以沿路很多卖雨衣的，更有人拿着衣服在卖。
远在昌平的愿哥也赶过来参与了大部分的活动。当他听说老刁从长沙过来时，直接就问坐的是不是T2，这让我着实吃惊了一番。
（二）
今天是有小道消息国家正要废除的洋母亲节（这句话画句法树不太容易啊）。首先祝我妈妈以及天下大部分妈妈节日快乐（因为我是理科生，所以我说“大部分”。我只是无聊一下，下不为例）。其实“母亲”是没法在短短几句话中回忆外加歌颂完毕的。我只是碰巧在人人上看到一个同学说她妈妈几乎没有“早起为我做早餐的光辉经历”，然后想到对我来说这事儿正好反着，我上大学之前从没拿到过一分钱去外面吃早饭。

起这个名字是因为2002年十一恰好我也去过野三坡，而那年到现在差不多十年了。那时的野三坡大概刚刚开发出来不久，游客还不算太多。十年过去了，主要景点基本没有什么变化。

故地重游这种事情我不止办了一次了，感觉自然只有感觉过才知道。记得上次来野三坡的时候，我妈在鱼谷洞的一处可以许愿的地方许了两个愿望。不知道她是否还能记得这件事，出于我的性格我从不问别人没有主动告诉我的事情，但我当时猜愿望之一应该是希望我能考上一个好的高中。

多余的话就此打住，下面是正式的内容。

实验室打算组织春游的想法应该已经存在了好几年了，不过一直没有人肯出力组织。毕竟和费心忙这忙那相比，还是只管硬着头皮玩舒服。今年春天不知怎么就组织了起来，而且很快确定了去野三坡。我本想只发挥一下优势帮忙买火车票，后来就不知怎么卷了进了组织方。这倒也没什么，我只是有一个梦想，以后实验室集体出行都能改坐火车。

买火车票自然没什么波折，只是辛苦了那天在清华园火车站排在我们后面的那些人。一下子30多张票，后面的人要等烦了。我们去程坐的是6437次，北京仅存的几列绿皮车之一，我猜该车现在还能存在的唯一目的就是方便京原线上的村民的出行。倒是赶火车出尽了情况，先是在中关园等了半天没有见到一辆去西站的公交，然后就是坐的982路慢的要命。最后982在四环上匍匐前进的时候我看了看离着西站还十几站，估计赶不上火车了，于是让大家在五棵松下车，然后换地铁到了军事博物馆，然后跑了1公里多到了北京西站。进站还是很顺利的，尽管那列车提前了5分钟发车，我们也还是全部赶上了火车。我本以为会有人抱怨，不过大家很快就在车上玩起了各种游戏。

到了野三坡已经是晚上九点，我们所住的店的老板亲自去站台上接我们。在火车上和他联系的时候还纳闷他怎么进的站，后来才知道根本不查票。我们住的地方在百里峡，以前叫“苟各庄站”，现在大概为了迎合游客，改叫“百里峡站”了。住的地方条件还行，关键是比较便宜。分了房之后，没事的十来个人就在大厅玩起了狼人杀。我们显然没有估计好自己的热情，一直杀到了凌晨三点多。最终肯去休息并不是因为困得不行，而是因为明早的早餐不吃有点可惜。

（未完待续）

特别恭喜展灰灰同学过了二级。尽管按照她的说法，二级折合成英语尚不足英语四级的水平，但是对于一门陌生的新的语言，这已经真的可喜可贺了。

我也想过多学一门语言，刚来北大的时候还选了一门日语二外，尽管最后在尚可退课的截止日期前退掉了。对于我来说，我总是能找的出合理的理由来证明自己很忙。我也真心地觉得，这些理由其实是符合事实的。好在学习语言在生活中能占到的分量并不大，因此我也不会太在意。不过我想很多人都有自己心目中不错的生活的样子，但我也相信大部分人过的并不是想象中的日子。这其实并没有太多需要抱怨的，革命尚未成功，睡梦中的东西还是等等好。

想到这里也没有别的好说的。再次恭喜展灰灰同学，然后继续吧。对每个人来说，路都还很远。

Ps.

我在最初的日志中有几段关于生活的感叹，但是发布日志的时候丢了。我就尽量回忆，但是最初写的并不完全是这个样子，但是计算机是没有情面的，如果你也遇到过类似的事情，你一定能理解我现在的感受。

包头呼和浩特之行回头看看已经基本写完了，从回到北京到现在共计15天，倒也没怎么拖沓。有了这次出行，我到过的省的总面积应该翻了将近一倍吧。
补齐最后的行程。在呼和浩特车站的时间其实是很无聊的，那几个小时我主要在看一本叫做《超级数字天才》的书，这是我买别的书的时候卓越推荐的。书的中文译名不是很好，因为听起来像是科幻小说。实际上这本书是在讲数据分析在生活中有多么重要。我利用在呼和浩特站的那四五个小时基本看完了全书，受益匪浅。我当时的感觉是整个内蒙之行的收获都不如读这本书的这几个小时。不过现在这个感觉稍微弱了一些。
我在上铺，行动不是很方便，再加上我又有些咳嗽，更不想运动，于是上了车保证了水源充足后，我就一直在上面躺着。这车是从呼和浩特到满洲里的，早晨7点到北京北站，时间非常好，所以很多从呼和浩特去北京的人都买这列车。早晨到了南口的时候由于停车很久，我很想下车看看，不过还是赖了一会儿床，直到列车员来换车票。
这列车在北京北站停靠一站台，所以我也有幸看到了北京北站（西直门站）的老站房，还拍了几张照片。然后出站直接进四号线，整个内蒙古之行就这样结束了。
大概就是这样。包头和呼和浩特我觉得就是很普通的城市，没有什么特别的地方。包头的黄河除了不是悬河之外，和下游的黄河也没什么区别。倒是沙漠让我还是大开眼界，只是面对这么一个死气沉沉的地方，我觉得还是生活在繁华的地方好。有个很有缺陷的地方，就是那些古迹离着城区都太远，比如成吉思汗陵，在鄂尔多斯还要往南很久的地方，还有昭君墓、五当召等，都距离各自的市区太远。太远的地方也只能适合旅行社或者自驾了。
还有我又想起了某名人发动的某运动，经过那场运动，不光我们的人和人之间许多传统美德丢失丧尽，能幸存下来的历史遗迹也寥寥无几，以至于每当我看到一个历史遗迹，我总要先找证据证明它为什么能在一场浩劫中保留下来，然后才肯相信应该不是重修的。
最后报一下花费。交通费用大约450（北京出发，包括打车、公交、火车，过夜的火车均硬卧），住宿费用大约250，因为是旅游，没想着去节约，住的条件很好（在我眼中应该是非常非常好）的七天。其他零碎的如吃饭没仔细算过。单位都是人民币。
那就这么结束吧。附一张火车图。

(左上：从北京到包头坐的K263次；中上从包头到呼和浩特坐的K712次；右上：北京北站老站房；左下：呼和浩特站见到的锡林郭勒号列车，终点是锡林郭勒，不过车上几乎没人；中下：从呼和浩特到北京北的K274次；右下：牵引K274的某东风系列车头)